فولکس واگن در سال ۲۰۲۳ با کانسپت «ID.2all» وعده یک هاچبک الکتریکی مقرون به صرفه را داد. حالا و پس از ۳ سال ، آن رویا با پولو الکتریک «ID.Polo» به حقیقت بدل شده است.
هاچبک ID.Polo اولین مدل خط تولید الکتریکی فولکس واگن در اروپا محسوب میشود و با قیمت پایه مناسب خود به عنوان یک گزینه ارزان در دسترس خریداران خودروهای الکتریک است.
طراحی و ظاهر
پولو الکتریک یک هاچبک کوچک و خوش قیافه است که با طراحی مناسب و تناسبات دقیق خودنمایی میکند. طراحی جلو شامل یک نوار LED باریک در تمام عرض خودرو شده که در دو طرف به چراغ های اصلی ختم میشود. همین طراحی در عقب خودرو نیز تکرار شده و یک نوار نوری دیگر دو چراغ مستطیلی عقب را به هم متصل کرده است.
فولکس واگن ID.Polo طولی برابر با 159.6 اینچ «۴۰۵ سانتی متر» دارد که در مقایسه با گلف GTI ریز نقش ۱۰ اینچ «۲۵ سانتی متر» کوتاه تر است. با این وجود ، فولکس واگن میگوید که بهره گیری از پلتفرم MEB+ موجب ارائه فضای داخلی جادار نسبت به ابعاد بیرونی کوچک این خودرو شده است.
فضای داخلی
کابین ID.Polo طراحی ساده و در عین حال مرتب و چشم نوازی دارد. صندلی ها ، پنل بالایی درب ها و داشبورد با پارچه پوشیده شده و استفاده از نورپردازی داخلی نیز به زیبایی آن افزوده است. علاوه بر این ، استفاده از پشت آمپر دیجیتال ۱۰ اینچ و نمایشگر مرکزی ۱۳ اینچ در کنار کنترل های فیزیکی تهویه و تنظیم صدا ، دسترسی کاربردی و مفیدی را در اختیار راننده قرار داده است.
پولو الکتریک به صورت استاندارد با سیستم نقاط کور و دستیار حفظ بین خطوط ارائه میشود. همچنین کروز کنترل تطبیقی ، دوربین دید عقب ، سنسور پارک جلو و دستیار ترافیک جلو در تقاطع هم به صورت آپشن عرضه میشوند.
از دیگر تجهیزات کابین ID.Polo نیز میتوان به سیستم صوتی هارمن کاردن با ۱۰ اسپیکر ، شارژر بی سیم و سیستم تشخیص خودکار چراغ راهنمایی اشاره کرد. حتی قابلیت ماساژ برای صندلی های جلو که دارای تنظیم برقی ۱۲ جهته هستند نیز قابل سفارش است که برای یک هاچبک کوچک و ارزان قیمت بسیار جذاب است.
مشخصات فنی
تمام مدل های پولو دیفرانسیل جلو بوده و از یک موتور الکتریکی بهره میبرند که در ۳ سطح قدرتی ۱۱۴ ، ۱۳۳ و ۲۰۸ اسب بخاری عرضه میشود. همچنین فولکس واگن قول نسخه GTI را برای سال آینده داده است که پیش نمایش آن را در سال ۲۰۲۳ با کانسپت «ID.GTI» دیدهایم و قرار است ۲۲۳ اسب بخار قدرت داشته باشد.
مدل های ۱۱۴ و ۱۳۳ اسب بخاری دارای باتری لیتیوم ـ آهن ـ فسفات هستند که ظرفیت مفید ۳۷ کیلووات ساعتی را ارائه میدهد. برد حرکتی این باتری برابر با ۲۰۴ مایل «۳۲۸ کیلومتر» بوده و به گفته فولکس واگن میتوان آن را با حداکثر توان ۹۰ کیلووات شارژ کرد. نسخه ۲۰۸ اسب بخاری در کنار مدل GTI آینده از باتری نیکل ـ منگنز ـ کبالت با ظرفیت مفید ۵۲ کیلووات ساعت بهره میبرند. این باتری نیز برد حرکتی ۲۸۲ مایلی « ۴۵۴ کیلومتر» را ارائه داده و از شارژ ۱۰۵ کیلووات پشتیبانی میکند.
قیمت و عرضه
هاچبک ID.Polo به زودی با قیمت پایه ۲۹ هزار دلار در اروپا به فروش میرسد. فولکس واگن این مدل را به عنوان نسل هفتم پولو در نظر میگیرد ، اما همچنان به فروش پولو بنزینی هم ادامه خواهد داد.
علاوه بر این ، با توجه به اندازه کوچک ، قدرت متوسط و برد کوتاه نمیتوان انتظار داشت که پای ID.Polo به ایالات متحده برسد.